洞海湾をまたぐあざやかな深紅の大吊り橋で、工期３年６ヶ月、１００万人 の労力と５１億円をかけ、若松と戸畑を結ぶ夢の架け橋として昭和３７年９月に開通しました。その後の 関門橋、本四架橋など日本の長大橋の先駆けとなった貴重な存在です。 全長2,068ｍ（吊り橋部680ｍ）、中央径間367ｍ、桁下42ｍ、塔の高さ80ｍ。